Question 1

橋梁特殊工とはどんなお仕事ですか？

Accepted Answer

橋梁(橋)の新設工事や補修工事にかかわる専門職です。

具体的には、
・橋をつくるための足場の設置や解体
・橋の部材(鉄骨など)の取り付けや補助作業
・クレーンで部材を吊り上げる際の誘導や合図(オペレーターへ指示)
など、多岐に渡ります。一般的な建築工事とは違った専門的な技術が身につく仕事です。

Question 2

足場とびや鉄骨とびとの違いは何ですか？

Accepted Answer

どちらも高所で作業を行う職種ですが、担当する仕事内容が異なります。

足場とびは、建物や構造物の周りに作業用の足場を組立・解体するのが主な仕事です。一方、鉄骨とびは、建物の骨組みとなる鉄骨の組立てや取付けを行います。

橋梁特殊工の場合は、この両方の要素が含まれることが多く、足場の設置だけでなく、部材の取り付けやクレーン作業の合図など、幅広い作業に関わるのが特徴です。
そのため、どちらか一つではなく、さまざまな作業を有する仕事です。

Question 3

入社時に必要な資格はありますか？

Accepted Answer

フルハーネス型安全帯使用作業特別教育、足場の組立て特別教育の資格が必要になります。
ただし、これらの資格取得にかかる費用は会社が全額負担いたしますので、未経験の方でも安心してスタートできます。

Question 4

高所作業は多いですか？

Accepted Answer

はい、橋梁工事の特性上、高所での作業は多いです。
ただし、高いところが苦手な方には配慮しながら業務を調整しますので、ご安心ください。
また、安全管理は徹底しており、慣れるまで無理な作業を任せることもありません。

Question 5

出張はありますか？

Accepted Answer

橋梁の新設工事の場合、県外での出張があります。
ただし、「明日から県外へ行ってほしい」といった突発的な出張はありません。
数ヶ月前からスケジュールを共有し、「〇月頃から〇〇県の現場へお願いします」と事前に相談しながら進めています。

また、工程の都合で一度福岡へ戻り、数週間～数か月後に再度同じ現場へ入るケースもあります。その間は、福岡近郊の現場で勤務していただくため、現場が途切れることはなく、給与も通常通り支給されます。

Question 6

体力的にきつい仕事ですか？

Accepted Answer

正直に申しますと、体を使う仕事となりますので楽ではありません。
ただし、休憩や作業の分担、安全管理はしっかり行っています。

Question 7

出張中の生活はどうなりますか？

Accepted Answer

宿泊施設は会社が用意し、費用も会社負担です。
また、出張時は１日２,０００円の手当を支給しています。

Question 8

県外への移動時に手当はありますか？

Accepted Answer

福岡～県外間の移動時には、
運転手：１回あたり１０,０００円
同乗者：１回あたり５,０００円の手当を支給しています。

Question 9

雨の日はどうなりますか？

Accepted Answer

天候によって作業ができない場合は、現場が休みになることもあります。
その場合は、他現場での就業などで調整を行い、日当の支払いもございます。

Question 10

一人前になるまでどれくらいかかりますか？

Accepted Answer

個人差はありますが、基本的な作業ができるようになるまでに１～３年ほどです。
橋梁工事は奥が深く、長く続けるほど技術が身につく仕事です。

Question 11

どんな人が向いてますか？

Accepted Answer

体を動かすことが好きな方、コツコツと技術を身につけたい方に向いています。
また、チームで作業するため、協力して働ける方が活躍しています。

Question 12

この仕事のやりがいは何ですか？

Accepted Answer

橋という大きな構造物に関わる仕事のため、完成したときの達成感はとても大きいです。長く形に残る仕事に携われる点も魅力です。

また、工期が長い現場も多いため、地域の皆様と関わる機会もあります。「何もなかった場所に立派な橋ができてすごい」「どうやって作っているの？」「かっこいい」と声をかけていただくこともあり、自分たちの仕事が地域に貢献していることを実感できます。

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